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一汽-大眾首款大型SUV攬境古都西安上市 售價29.99萬-39.99萬

發(fā)布日期:2021-06-24  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):7644
          6月24日,一汽-大眾攬境上市發(fā)布會在西安舉行,提供2.0T標準功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三種動力組合共6款車型,全系均提供6座/7座兩種版本供選擇,價格區(qū)間為29.99萬-39.99萬元。

三千年的歷史文化積淀,不僅賦予了西安十三朝古都的雄渾氣魄,也造就了西安包容開放、大氣磅礴的城市特質(zhì)。作為一汽-大眾成立30周年之際推出的重磅產(chǎn)品,攬境以“攬世于心 大成之境”的產(chǎn)品性格,承載了一汽集團與大眾集團30年的品牌和技術(shù)積淀,也承擔了帶領(lǐng)大眾品牌持續(xù)向上的戰(zhàn)略使命,正如攬境首席品牌官于和偉獲得白玉蘭獎最佳男主角的評語那樣——“經(jīng)過多年艱辛磨礪,成就今日華彩時光”。作為一款全新全能的旗艦SUV,攬境的推出不僅填補了一汽-大眾在大型SUV市場中的空白,其在外觀、空間、性能上的出色表現(xiàn),也為一汽-大眾創(chuàng)造品牌全新未來增加了可能性。

全新內(nèi)外飾產(chǎn)品設(shè)計 外型內(nèi)秀 霸氣側(cè)漏

攬境采用了全新的內(nèi)外飾設(shè)計語言,外觀采用全新大眾型面設(shè)計語言,內(nèi)飾進行了顛覆性創(chuàng)新設(shè)計,外型內(nèi)秀,霸氣側(cè)漏。

外觀層面,攬境采用了大眾品牌最新銳的SUV設(shè)計語言,將剛毅與雅致完美調(diào)和,霸氣又不失優(yōu)雅。5152mm的修長車身,以及短前懸長后懸的設(shè)計,勾勒出穩(wěn)重優(yōu)雅的車身姿態(tài)。D柱的溜背設(shè)計,加之大眾品牌擾流板,也為整車增添了時尚運動的氣息。尾燈借鑒奧迪Q8設(shè)計理念,采用全LED貫穿式設(shè)計,與前貫穿式日行燈相互呼應(yīng),加上發(fā)光LOGO,使攬境在夜晚的辨識度非常高。除了內(nèi)飾氛圍燈之外,攬境還有包括迎賓光毯燈在內(nèi)的8處外飾氛圍燈,由內(nèi)到外儀式感滿滿。

內(nèi)飾上,攬境也進行了顛覆性創(chuàng)新設(shè)計,同級首創(chuàng)的云端懸浮式中控臺設(shè)計,配合中控屏和液晶儀表板的連屏設(shè)計,以及全觸控式按鍵,打造全數(shù)字座艙。30色可調(diào)的透光氛圍燈在不同駕駛模式下可自動切換顏色,配合12個揚聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng),讓用戶實現(xiàn)從觸覺、視覺到聽覺的全面享受。

全能座駕配置 打造陸地寬奢頭等艙

作為全能SUV,攬境將豪華、商務(wù)、實用的理念融入到設(shè)計之中,打造真正宜商宜家,可越野探索和城市穿梭的B+級SUV。

攬境基于大眾MQB41B平臺打造,5152mm的車長和2980mm的軸距使其成為目前大眾全球最大的SUV,尺寸比奧迪Q7、寶馬X5都要大。前排頭部橫向空間達104mm,肩部空間1523mm,肘部空間1648mm,極具空間優(yōu)越性。攬境的尺寸優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在前排,二排、三排的腿部及頭部等空間設(shè)計同樣充裕,二排凈值空間達1775mm。

全車50多處降噪零件、雙層隔音玻璃、低風阻和低滾阻車輪,讓攬境能夠為用戶打造超越競品一個段位的專屬靜謐空間。三區(qū)自動空調(diào)、B柱輔助拉手、21處儲物空間、11處USB接口等,為用戶提供真正實用的豪華配置。此外,攬境儀表板和門護板采用大面積皮質(zhì)包覆,柔軟舒適的觸感帶來上佳的“人車一體”體驗,不僅彰顯旗艦高級,也為用戶帶來高質(zhì)感的用車享受。

攬境全系可選6座和7座兩種版本,6座豪華舒適、7座寬敞實用。6座版本配備高端電動二排座椅,二排座椅之間230mm的中央通道使進出第三排從容方便,打造出精英專屬陸地貴賓艙。7座版本格局多變,座椅組合宛如魔方般靈活變化,在保證后排空間舒適的同時,通過第二、三排座椅的隨需放倒,即可獲得進深超過2米的“純平”平面,并擴展出高達2451L的超大后備箱空間,不同的座椅布局充分滿足商務(wù)接待和多人家庭出行的差異性需求。

攬境6座版本第二排的行政級老板座椅,菱形絎縫的真皮打孔工藝和人體工程學設(shè)計體現(xiàn)高檔次的同時,帶來高端舒適的乘坐享受。座椅除配備電動調(diào)節(jié)、主動通風、加熱等功能外,還內(nèi)置3D按摩氣袋,可實現(xiàn)3種模式和3種強度的氣動按摩功能,模擬真人按摩手法環(huán)繞揉捏,有效舒緩腰背疲勞。頭部配備的航空睡眠頭枕,支持高度調(diào)節(jié)及頭枕側(cè)向角度調(diào)節(jié),為乘客提供充分的包裹性和支撐度。全方位的座椅設(shè)計,打造出高端商務(wù)艙體驗。

旗艦動力操控 滿足用戶全場景駕控需求

動力層面,攬境采用了大眾全球最新動力系統(tǒng),至高采用2.5T V6發(fā)動機,配備全球首采的DQ501變速箱和第六代博格華納-瀚德四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)澎湃動力與穩(wěn)健操控的最佳配合,并提供多種駕駛模式選擇,帶來自在隨心的旗艦動力操控,切實滿足現(xiàn)代家庭對全場景舒適的駕控需求。

德國進口EA390 2.5T發(fā)動機,采用鋁合金材質(zhì)缸體,具有散熱好重量輕的特點,最大功率為220KW(299Ps),最大扭矩高達500N▪m,為同級最大,帶來強勁動力體驗。DQ501七速濕式雙離合變速箱,最大傳動扭矩為600N▪m,自動換擋操作更為便捷,傳動效率更高。此外,全新的軸承方案和機械泵+電泵的控制方式,配合低粘度變速箱潤滑油,帶來更低能耗,實現(xiàn)駕趣與低油耗同行。

攬境采用DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng),可實時采集車輪與車身的相對位置等信息,計算出當前行駛的工況,實現(xiàn)懸架15種不同程度的軟硬調(diào)整變化,駕駛模式又分又細,幫助用戶輕松應(yīng)對各種路況。200mm的離地間隙達到真正的越野水平,在日常行駛途中,保證城市通勤和出行游玩雙重實用性,全面滿足都市穿梭與越野探索的多層次需求。

頂級科技集合 打造智能化駕駛體驗

攬境是大眾全球首款采用“MQB41B平臺+MQB EVO先進智能電器架構(gòu)”的SUV,整車配備了更多、更智能的駕駛輔助系統(tǒng),帶來更為迅捷的交互響應(yīng)速度,讓用戶時刻享受流暢、自然的操作體驗。

IQ.Light智能大燈技術(shù)讓燈光更智慧,當用戶在駕車轉(zhuǎn)彎時,隨動轉(zhuǎn)向會根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動角度和車速,調(diào)整近光燈水平照射范圍,增大轉(zhuǎn)彎視野;會車時智能切換遠光燈照射范圍,保證對向車輛駕駛員不炫目;霧燈升級為全天候燈,集成在大燈總成中,在惡劣天氣下保證行車安全。

攬境還集成了大眾品牌先進的IQ.DRIVE技術(shù),通過碰撞安全、駕駛輔助和泊車相關(guān)等技術(shù),為用戶提供智能化移動出行解決方案。通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),攬境可實現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)全速域覆蓋,達到L2+級自動駕駛輔助。Travel Assist包括ACC 3.0自適應(yīng)巡航、HOD方向盤、Lane Assist車道保持、施工地帶輔助、交通標志識別系統(tǒng)等全套智能駕駛技術(shù),在高速長途駕駛等場景下為用戶提供行車輔助,有效緩解駕駛疲勞。預碰撞安全系統(tǒng)Front Assist、前部預碰撞保護系統(tǒng)Pre-Crash、多次碰撞預防系統(tǒng)MKB等全方位的碰撞保護系統(tǒng),為用戶提供生活中真正敢用、實用的智能駕駛技術(shù),貼心呵護用戶每一個用車瞬間。

29.99萬起 開啟成就者之路

發(fā)布會最后,一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經(jīng)理郭永鋒正式公布了攬境六款車型的售價,區(qū)間為29.99萬-39.99萬元。

攬境的到來,不僅豐富了一汽-大眾產(chǎn)品矩陣,也將帶領(lǐng)SUV家族開拓全新市場。憑借著強大的空間優(yōu)勢、比肩豪華的內(nèi)飾設(shè)計以及旗艦級做工品質(zhì),攬境真正做到了“主銷即旗艦,入門即高端”。

攬境2.0T主銷車型380TSI四驅(qū)豪華佳境版Pro配備了一鍵Travel Assist L2+級駕駛輔助、前后泊車雷達、360°全景可視泊車等功能,液晶儀表和中控兩聯(lián)屏、車聯(lián)網(wǎng)功能等,科技感十足。此外,真皮打孔座椅、主副駕駛座椅12向電動調(diào)節(jié)、司機側(cè)座椅記憶、前兩排座椅加熱、三區(qū)恒溫空調(diào)、“天使之翼”迎賓光毯燈、30色可調(diào)透光氛圍燈、電動尾門和4門無鑰匙進入等配置應(yīng)有盡有,真正做到了比肩豪華,讓用戶以最劃算的價格買到最高級的配置。4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)及多種駕駛模式選擇,讓用戶可以隨心所欲地出發(fā)去任何地方。無論是從外觀、內(nèi)飾設(shè)計,還是空間、動力、科技配置等參數(shù)來看,攬境的產(chǎn)品實力都無愧旗艦SUV之名。

接下來,一汽-大眾將啟動“縱享成就之路”招募體驗之旅,誠邀全國各地用戶參與攬境試駕。用戶真實反饋又將如何?讓我們保持期待。

責任編輯 萬燕
 
 

 

 
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